多家媒體３日報道，索馬里海盜近日劫持了一艘印度商船，船上有１１名船員，目前船員安全，海盜已提出贖金要求。

　　這是一個月內出現的第三起索馬里海盜劫持事件，索馬里海盜活動在沉寂約５年后，出現活動跡象。

　　英國德里亞德海洋情報公司３日發布消息稱，一艘商船在經過也門索科特拉島和索馬里海岸之間海域時遭到劫持，海盜將船只開往索馬里北部的埃勒地區。這艘船從阿聯酋迪拜出發，原本駛往索馬里博薩索。

　　這艘“考薩爾”號貨船的印度船東伊薩克·泰姆證實船只被劫。他說，這艘船上裝有小麥和糖等貨物，３月３１日在外海遭劫持，“船上的一個船員星期六（４月１日）晚上打電話給我，告訴我船只被劫”。

　　印度西部古吉拉特邦卡奇船員協會主席亞當·泰姆告訴法新社記者，他們已經接到“考薩爾”上船員的電話，得知海盜已經向這批貨物的貨主提出贖金要求。“談判正在進行。船員還告知，船上有５名武裝分子，但無人受傷。”

　　【一月三起】

　　由一家阿聯酋公司經營的“阿里斯１３”號小型油輪３月１３日在索馬里東北部海域被劫持，船上有８名斯里蘭卡籍船員。在當地部族長老和地方官員與海盜談判之后，海盜于４天后釋放了船只和船員。這是２０１２年以來，首次發生商船遭索馬里海盜劫持。

　　一個星期之后，一艘當地貨運帆船遭劫持并駛向海上。非政府組織“海上無盜計劃”曾警告，這艘船有可能被用作劫持大型商船的“母船”。

　　索馬里海域一度海盜活動猖獗。據法新社報道，在最高峰時期的２０１１年１月，有３２艘船和７３６名人質遭索馬里海盜扣押。

　　但自２０１２年國際社會聯合開展反海盜行動之后，索馬里海域在今年３月之前一直未發生大型商船遭劫持事件。

　　“海上無盜計劃”稱，最近幾次的劫持事件表明，“索馬里海盜依然具有劫持船只的能力和意圖”。（徐力宇）（新華社專特稿）
 

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