四好農村路 河南省交通廳供圖

人民網鄭州8月14日電（張毅力）查問題、找差距、解難題。不忘初心、牢記使命”主題教育開展以來，河南交通系統圍繞初心使命堅持把檢視問題貫穿始終，著力破解交通重點難題，貫穿水陸大動脈， 疏通毛細血管。

聚焦群眾出行需求補短板：年內確保實現全省所有行政村通硬化路、通客車

通過調研發現，河南省高速服務區運營管理思想守舊、觀念落后，與江浙等先進省份差距較大；服務區僅能滿足加油、如廁、休息等簡單服務，還需下大力氣推進一區一景色、一區一文化，更好地服務群眾出行，展現中原出彩窗口新形象。

聚焦群眾出行需求，搜集意見建議，提高人民群眾幸福感。河南省農村公路還存在路網通達深度不足，還有近5萬個自然村不通硬化路，群眾出行“最后一公里”還存在瓶頸，農村公路危橋多，安防設施不完善，非貧困村與貧困村存在不平衡；遇到雨雪冰凍等天氣或節假日，高速公路收費站經常堵車，上不去、下不來，人民群眾意見較大；“三山一灘”等貧困地區高速公路密度低、還有不少斷頭路、路網效應難發揮等問題需要盡快改變，讓交通更便捷、出行更順暢。

對標交通強國建設，河南省實施高速公路“雙千工程”、“百縣通村入組工程”和“萬村通客車提質工程”三大工程，推進高速公路“百站暢通”、“百區創星”和“一線職工安居”三大行動。

但是在工作推進中，存在項目落地難、部分市縣對通村入組工程有畏難情緒，農村客運開的通留不住等問題。

針對在貫徹落實中存在的差距，河南省結合主題教育，7月10日，在嵩縣召開了交通運輸脫貧攻堅推進會議，年內確保實現全省所有行政村通硬化路、通客車。

7月16日，省政府在焦作召開加快“四好農村路”建設助推鄉村振興現場會，全力補齊農村交通基礎設施短板，助力鄉村振興。

目前，全省已有50多個縣實現20戶以上自然村通硬化路，鶴壁、濟源等正在推進5戶以上自然村通硬化路，焦作正在全域推進；全力推進公交化線路改造，潢川等30個縣（市區）被明確為示范縣，今年除新鄉1個行政村外，行政村通客車率100%，“出門硬化路、雨天不踩泥、抬腳上客車”正在實現。

聚焦行業發展短板抓整改：啟動內河水運復興工程

河南省作為內陸省份，內河水運一直是短板，存在航道等級低、輻射性差、港口樞紐少、功能不強、與其他運輸方式銜接不暢等問題。

短板也是行業發展的增長點，為此，河南深入思考謀劃，組織專家多次研討，初步形成了內河水運復興工程的發展思路，計劃加大投資力度，逐步建成干支直達、區域成網、水系連通的“四橫四縱三運河”高等級航道網。

“四橫”為淮河、沙潁河、沱澮河、渦河，“四縱”為賈魯河、唐河、洪河、衛河。

“三運河”為周（口）商（丘）永（城）運河、扶（溝）許（昌）葉（縣）運河、唐（河）澧（河）運河為骨干，覆蓋全省的標準航道網。

建成周口港、漯河港等一批港口集群，千帆競發達江海、“以水潤城新河南”的美好畫卷，將重新展現在中原大地上。