□夏遠望
受疫情影響,快遞員無法像平時一樣送貨上門,順豐和京東大量采用無人機運輸,有效紓解了這一問題。
近幾年,各地發生數起快遞小哥猝死街頭事件。快遞員很累,他們從事的是極具“汗水型經濟”特點的行業。所謂“汗水型經濟”,即加班加點增加工作時間來縮短生產周期,以此提升競爭力。無人機的上線與普及,大大提高了物流效率,未來快遞小哥或許不用再那么辛苦了。
目前,全國企業就業人員周平均工作時間46小時,并呈逐年上升之勢,傳統勞動密集型產業中,“汗水型”經濟更是廣泛存在。眼前,復工復產正穩步有序推進,在這個過程中,聽到最多的一句話,是“把失去的時間奪回來”。怎樣奪回失去的時間?隱隱覺得,一些企業很可能再次祭起“延長工時”這一“法寶”,并將其上升到道德綁架高度,這或許不是杞人憂天。
然而,《經濟學人》雜志指出,每周70小時的工作時長與每周56小時的工作時長,其產出“幾乎沒有差異”。過度“延長工時”,更涉嫌違法,勞動法明確規定,延長工作時間每日不得超過3小時,每月不得超過36小時。
去年4月,長久存在的“996”工作制突然遭遇集體征討,很大程度反映了勞動市場的變化,人們耐受度與經濟發展水平到了一個時間節點。一場疫情,讓更多人明白“免疫力才是最大競爭力”,大家對收入的關心越來越讓位于對自身生活品質的關心。誰也不想“讓生活成為工作的殘羹”,以“汗水型經濟”刺激發展,絕非長遠之計。
“汗水型經濟”終將被“智慧型經濟”全面取代。大家也都看到了,疫情沖擊下,很多“汗水型”企業不堪重負,而一批以知識經濟、虛擬經濟和網絡經濟為代表的“智慧型”產業后勁十足。把失去的時間奪回來,除了拼“汗水”,更要拼“智慧”、拼效率。
主動加快“汗水型經濟”向“智慧型經濟”轉變,其意義還遠大于“奪回失去的時間”。在過去一個世紀里,主要經濟體的平均工作時間均顯著縮短,英國經濟學家約翰·梅納德·凱恩斯更預言,到2030年技術進步將使工人每周僅需工作15小時。中國制造要想永久屹立于世界,必須堅定不移向“汗水型經濟”說再見,而這也是高質量發展的應有之義。
創新驅動,是開啟“智慧型經濟”大門的金鑰匙。仍拿快遞業來說吧,依靠電子面單、自動分揀設備等科技手段,快遞公司在分撥中心操作人員僅增加7%的情況下,就支撐起了36%的包裹增長量,將快遞經濟中的“汗水”擠下不少。這些年,河南著力推動轉型升級,戰略性新興產業、高技術制造業增加值增速明顯提升,工業效益持續改善,創新的澎湃動力正不斷彰顯。“鼓勵勞動密集型企業積極探索和應用先進適用的企業管理、產品生產和市場營銷技術,優化組織結構,提高自主創新能力”“支持企業加強信息技術應用,提升企業信息化水平,提高生產效率。鼓勵勞動密集型中小企業運用電子商務、信用銷售和信用保險,積極開拓國內外市場”……國家政策指向明確,降低企業稅費負擔、加大財政政策扶持力度、緩解融資困難,一系列“真金白銀”的幫扶措施,也為企業進一步加快轉型增添了助力和信心。
當然,創新必然革舊,轉型必有陣痛。這并不是一個輕松的過程,然而它指向一個更為美好的未來。“一個國家只是經濟體量大,還不能代表強。國家富強靠什么?靠自主創新,靠技術,靠人才,科技是國家強盛之基”。一場疫情,也帶來社會對生產方式和生活方式的種種思考,以此為契機,加速向“智慧型經濟”轉型,應成為業界共識。