10月21日上午，記者跟隨市創文辦工作人員對市區嵩山路、人民路、五一路等主要交通路口早高峰交警履職情況和市區學校上學時段交警執勤情況以及市區單行路段交通情況進行暗訪。暗訪發現，交警在崗在位，恪盡職守，主要交通路口秩序井然；學生上學時段學校門前道路未出現交通擁堵，單行路段交通秩序改觀；個別路口安全島設置不合理，存在安全隱患。

    上午7點40分，記者在漯河藝術幼兒園門前看到車流量較大，5名交警在路邊及校門前的車流中指揮交通，車輛通行順暢。

    當一輛車停在漯河藝術幼兒園東側大學路路邊時，市交警支隊騎警中隊一名交警對車主說：“這里是公交車道和非機動車車道，不能停車。”車主急忙把車開走了。幾分鐘內，還有幾輛車欲停在該處，都被交警勸離。

    市交警支隊騎警中隊交警李建立在漯河藝術幼兒園門前的車流中指揮交通。李建立說：“周一到周五，我們都會提前到崗執勤，早上7點、下午4點半就到崗。如果卡著點兒過來，路上就堵得走不動了。作為交警，我們會竭盡全力疏堵保通，營造良好的交通環境。”“交警執勤很認真，學校門前道路一點都不堵，孩子進校很順利。”一名家長說。

    記者在漯河藝術幼兒園門前看到，幾名志愿者站在學校門口，送孩子的車輛停下后，志愿者把上學的孩子扶下車，但沒有參與疏導交通。

    上午8時，在嵩山路與人民路交叉口，記者看到幾名交警在執勤，車輛、非機動車及行人都遵照紅綠燈指示、服從交警指揮，交通秩序井然。

    上午8點30分，在五一路與人民路交叉口，幾名交警在指揮交通，交通秩序良好。個別非機動車車主逆行，都被交警攔下，并接受批評教育。“五一路與人民路交叉口安全島設計不夠合理，安全島不安全。”市公安局交通管理支隊源匯大隊副大隊長段騰飛告訴記者，中間一處安全島較小，行人、非機動車多的時候都擠到斑馬線上了；一處安全島坡度較陡，機動車容易滑下去；西北角安全島出口與入口不在一條直線上，非機動車通過時容易發生翻車事故。段騰飛建議增加安全島面積，把有陡坡的安全島改平，西北角安全島出口與入口設在一條直線上，消除安全隱患。

    馬路街和黃河廣場周邊的廣場北路及黃河西路是單行道，在這些路段記者未發現車輛逆行及交通擁堵現象。

    年初，市公安局交通管理支隊承諾在市區設置10條單行路段，履行情況如何？市公安局交通管理支隊秩序大隊副大隊長胡永璧接受了記者采訪。胡永璧說，目前，市區現在共有7個路段具備單行條件，分別是黃河廣場周邊的廣場北路和黃河西路、嵩山路與洪河路交叉口、黃山路與洪河路交叉口、受降路（交通路至五一路）及馬路街（交通路至五一路、交通路至公安街）。胡永璧說：“這7個路段設置為單行道后，交通秩序比以前有了較大改觀。下一步，黃山小區改造完成后，周邊市場路、支四路再形成兩條單向循環道路，解決市實驗小學、市實驗幼兒園周邊交通擁堵問題。其他符合單行條件的路段，經過專家論證后，逐步設置為單向交通路段，讓市民出行更方便。”（記者：左素莉）

責編：翟婷   編審：陳向黨  終審：汪中東