為減少左轉車輛通過路口的時間,提高車輛通行效率,優化市區道路交通組織,日前,市交警支隊經研究,決定在黃河路與黃山路交叉口設置我市首個路口“左轉彎待轉區”試點。
由于市區黃河路與黃山路交叉口附近車流量較大,設置這個“左轉彎待轉區”可以提高通行效率,緩解該路口的通行壓力。
市民駕駛車輛途經該路段時,如何進入待轉區呢?
當同向直行綠燈亮時,即使左轉是紅燈,左轉車道車輛也可以越過左轉車道停止線,進入“左轉彎待轉區”等候,等到左轉信號燈變成綠燈時通過路口。
當同向左轉和直行同時亮起紅燈時,左轉車輛必須在停止線后等待,不得越線進入待轉區,否則算闖紅燈。
當左轉信號燈是黃燈時,仍在待轉區里面的車輛應抓緊時間離開待轉區完成左轉,還沒有進入待轉區的車輛則應該停在左轉車道原停止線后,不能搶左轉黃燈繼續駛入待轉區。
另外,東西走向的左轉待轉區與南北走向的斑馬線有重疊的地方,不會影響步行的市民過馬路。因南北向綠燈的時候,東西向是紅燈,這時車輛不能進入待轉區,所以不會影響步行市民通過。
據介紹,黃河路與黃山路口的“左轉彎待轉區”作為試點,下階段,將在全市符合條件的路口進行推廣。
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