8月5日起，我市開(kāi)始在主城區(qū)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)限行措施。連日來(lái)，記者對(duì)市區(qū)限行情況走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)車(chē)主對(duì)限行表示理解和支持。他們利用和朋友拼車(chē)、騎共享單車(chē)、乘坐公交車(chē)等方式，應(yīng)對(duì)限行帶來(lái)的不便，讓出行變得更加綠色環(huán)保。

市民乘坐公交車(chē)出行。

    “今天我限號(hào)，戴上帽子，掃個(gè)單車(chē)，騎行上班。走起。”8月10日7時(shí)許，網(wǎng)友“玫”在朋友圈發(fā)文并配了一張騎行的圖片。“往年一般都是冬季限號(hào)，今年早很多。一開(kāi)始比較意外，但還是很支持的。”“玫”告訴記者，當(dāng)天她的車(chē)被限號(hào)，騎車(chē)上班雖然出了一身汗，但感覺(jué)更精神了。

    家住漢江路的劉先生在中華市場(chǎng)附近上班，他的車(chē)周五限行。當(dāng)天，他選擇了坐公交車(chē)去上班。“原來(lái)沒(méi)關(guān)注過(guò)公交車(chē)，限行后一查才知道家門(mén)口的300路公交車(chē)可直達(dá)中華市場(chǎng)。上車(chē)時(shí)公交司機(jī)熱情問(wèn)好，車(chē)上窗明椅凈，還有空調(diào)。”劉先生說(shuō)，平時(shí)開(kāi)車(chē)上班雖然方便，但經(jīng)常因?yàn)檎彝＼?chē)位遲到。坐了幾次公交后，他就不想再開(kāi)車(chē)了。

    “拼車(chē)也很方便！”家住濱河路一小區(qū)的張庭告訴記者，她和一個(gè)朋友住在同一小區(qū)，又都在嵩山路北段上班；朋友的車(chē)周三限行，她的車(chē)周一限行。于是兩人一拍即合，決定限行的兩天拼車(chē)上下班，不僅環(huán)保還省油錢(qián)。

    記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，限行雖在一定程度上給有車(chē)一族帶來(lái)不便，但因符合公共利益，多數(shù)私家車(chē)主對(duì)此表示理解。同時(shí)，步行、騎車(chē)、乘坐公交等綠色環(huán)保的出行方式正在被越來(lái)越多的人接受、喜歡。（記者：尹曉玉）

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