農村公路是服務農村經濟社會發展的公益性、基礎性、先導性設施，事關群眾出行“最后一公里”。田疇載綠，花木扶疏，活力鄉村，八方通達，近悅遠來，產業興旺，一條條蜿蜒縱橫的“四好農村路”，串聯起鄉村振興夢，托舉起幸福生活。

　　樹木郁郁蔥蔥，道路平坦整潔……日前，記者在郾城區幸福渠看到，沿途風景如畫，群眾出行便捷。作為一項重要的民生工程、民心工程、德政工程，“四好農村路”承載著鄉村振興夢。近年來，我市以加快推動“四好農村路”高質量發展、高水平管理、高品質服務為目標，以“四好農村路”示范創建為載體，加快推進農村公路建設，鞏固脫貧攻堅成果，改善人居環境，積極服務鄉村振興戰略，各項工作取得顯著成效。

　　目前，全市農村公路總里程達4913公里，其中縣道605公里、鄉道999公里、村道3309公里。全市48個鄉鎮1269個行政村2510個自然村全部通了硬化路，公路密度達到195公里/百平方公里，農村公路列養率達100%。

　　農村路網規模不斷擴大，現代化農村交通運輸體系不斷完善，為服務鄉村振興戰略提供了有力的交通保障，為我市經濟社會發展注入新動能。記者了解到，全市農村地區群眾出行和貨物運輸已經實現“進得來、出得去、行得通”，并逐步向“走得安、走得暢、走得好”方向發展，有效盤活了農村地區的資源，激活了鄉村旅游，增強了農村地區“造血”功能，當好了交通基礎保障“先行官”。

　　打通村民出行“最后一公里”

　　“農村公路建設讓村民出行和商貿運輸更便利，賦能鄉村齊富共美。”市交通運輸局相關負責人說。2019年以來，我市圍繞《漯河市“百縣通村入組”工程實施方案》，累計完成農村公路建設提升700余公里，進一步完善了農村公路“毛細血管”網絡，基本實現“出門硬化路”目標。同時，我市以危橋“消危”行動和安全生命防護提升工程為抓手，大力實施農村公路安全暢通惠民工程，集中整治急彎陡坡、臨水臨坑、跨鐵跨渠橋梁、過村鎮、平交路口、事故易發多發等重點路段安全隱患，農村公路本質安全水平不斷提升，人民群眾安全出行得到有效保障。

　　從“走得了”到“走得好”

　　如今，漫步我市農村公路，風景秀麗美不勝收。很多公路不僅讓周邊村民告別“晴天一身土、雨天一腳泥”，也讓公路和產業相互“圍繞”，實現“因路而興”“因路而富”。

　　記者了解到，我市結合文旅文創融合戰略和美麗鄉村建設，每年抓住春季有利時機，組織縣區大力開展“春季養護大會戰”活動，積極實施路肩邊坡整修、路田宅田分家、綠化廊道建設、過村鎮路段整治等，全面打造“一路一風景”“一村一幅畫”的特色農村路，提升了路域環境。為進一步發揮示范引領作用，我市每年規劃不少于50公里的路段開展“美麗農村路”創建活動。截至目前，全市高標準打造提升“美麗農村路”275公里。其中，臨潁縣史莊線和后紂線、源匯區朱師線、召陵區宋后線、舞陽縣舞戴線、郾城區坡大線成為全市“樣板路段”。郾城區打造的小沈線榮獲省級“美麗農村路”稱號，有效帶動了沿線獼猴桃、草莓、水蜜桃等經濟作物產銷，激活了龍城鎮桃花節、新店鎮草莓節的旅游市場。

　　創新管護模式。從2022年開始，我市積極推行農村公路“路長制”，基本建成了覆蓋縣、鄉、村三級的農村公路“路長制”工作體系，有效提升了農村公路管理水平。同時，各縣區均建設了功能完善、設備齊全、環境優美的農村公路養護站，其中通過省級驗收合格的標準化養護站有9個，有力保障了全市農村公路管養到位。

　　暢通鄉村發展“毛細血管”

　　建設農村公路，最終目的是“人暢其行、貨暢其流”。為了提升農村公路運行效能，我市堅持“出門硬化路、抬腳能上車”目標，在全域通客車的基礎上，建立了城鄉聯動機制，實現了農村客運與城區公交有效銜接，確保了農民群眾進城有車坐。目前，全市城鄉公交營運線路20條，運力234臺；市區到兩縣及毗鄰縣的客運班線16條，運力87臺；采取特許經營方式的城際公交線路5條，運力92臺，全部為新能源車。兩縣三區1269個建制村已經全部通客車。我市切實解決了服務群眾“最后一公里”的問題，基本實現了基層群眾“抬腳上客車”的美好愿望。

　　堅持多元化發展，積極推行“農村公路+”模式。近年來，我市積極探索和推行“農村公路+”模式，圍繞特色農業產業帶以及物流園區每年修建產業路、旅游路100公里以上，有力促進了農業產業結構優化調整，實現了農業增效、農民增收，切實改變了農民的出行方式。臨潁縣高標準規劃，圍繞“后紂線+大蒜”“劉陳線+煙葉”“小劉線+辣椒”“史莊線+有機蔬菜”的“四彩”路衍經濟產業帶，推動全縣農村公路進一步“成環組網”，輻射聯動，促進經濟發展，服務鄉村振興。郾城區因地制宜，圍繞萬畝方高標準農田基地高質量打造了坡大線、金坡線、后魏線，把農村公路作為鄉村振興的“先行軍”，通過延伸產業鏈、提升價值鏈、暢通供應鏈，構建了三產融合發展新格局。舞陽縣緊密結合當地特色，將“四好農村路”建設與賈湖文化遺址建設等相結合，以舞戴線為引領，大力實行“農村公路+文旅”的路衍經濟模式，改善了沿線路域環境，凸顯了地域和文化特色，進一步打造“四好農村路”金字招牌。

　　一條條公路如新生的“血管”，更像一條條上揚的發展曲線，為區域經濟發展注入新的活力，為鄉村振興彰顯“交通擔當”。
責編：翟柯   編審：陳向黨  終審：汪中東